Lehrinhalte
Am Beispiel der Avioniksysteme eines Flugzeugs wird das komplexe Zusammenspiel von technischen Systemen, operationellen Abläufen und dem Menschen vermittelt. Das Modul besteht aus wöchentlichen Vorlesungen und einem Blockkurs im Flugsimulator des Fachgebiets FSR mit einem erfahrenen Flugkapitän.
Inhalte: Operationelle Anforderungen an Flugführungssysteme, Aufbau von Flugführungssystemen, Architekturen und Auslegungsmethoden für zuverlässige Systeme, Pilotenassistenzsysteme im Cockpit, Human Factors.
Literatur
C.C. Rodriges, S.K. Cusick: Commercial Aviation Safety, McGraw Hill 2011
Messerschmidt, Bölkow, Blohm (Hrsg.): Technische Zuverlässigkeit, Springer Verlag
A. Meyna, G. Pauli: Zuverlässigkeitstechnik: Quantitative Bewertungsverfahren, Hanser 2. Auflage 2010
Voraussetzungen
Keine
Empfohlen: Flugmechanik I, Grundlagen der Navigation I, Systemische Betrachtung des Luftverkehrs, Systemzuverlässigkeit im Maschinenbau
Erwartete Teilnehmerzahl
45
Online-Angebote
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Am Beispiel der Avioniksysteme eines Flugzeugs wird das komplexe Zusammenspiel von technischen Systemen, operationellen Abläufen und dem Menschen vermittelt. Das Modul besteht aus wöchentlichen Vorlesungen und einem Blockkurs im Flugsimulator des Fachgebiets FSR mit einem erfahrenen Flugkapitän.
Inhalte: Operationelle Anforderungen an Flugführungssysteme, Aufbau von Flugführungssystemen, Architekturen und Auslegungsmethoden für zuverlässige Systeme, Pilotenassistenzsysteme im Cockpit, Human Factors.
Literatur
C.C. Rodriges, S.K. Cusick: Commercial Aviation Safety, McGraw Hill 2011
Messerschmidt, Bölkow, Blohm (Hrsg.): Technische Zuverlässigkeit, Springer Verlag
A. Meyna, G. Pauli: Zuverlässigkeitstechnik: Quantitative Bewertungsverfahren, Hanser 2. Auflage 2010
Voraussetzungen
Keine
Empfohlen: Flugmechanik I, Grundlagen der Navigation I, Systemische Betrachtung des Luftverkehrs, Systemzuverlässigkeit im Maschinenbau
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- Lehrende: Uwe Klingauf
Semester: SoSe 2019