Lehrinhalte
Von allen Verkehrsmitteln bietet die Eisenbahn die größte Sicherheit für den Fahrgast. Um dieses hohe Sicherheitsniveau zu garantieren sind aufwendige technische Lösungen und betriebliche Regeln erforderlich. Diese müssen sich mit neuen verfügbaren Technologien ständig weiterentwickeln, um die Wettbewerbsfähigkeit der Schiene zu sichern. Die Veranstaltung gibt einen Überblick über historische und aktuelle Eisenbahnsicherungstechnik sowie die Abläufe des Eisenbahnbetriebs und einen Ausblick auf die digitale und vernetzte Zukunft. Dabei werden die theoretischen Grundlagen mit praktischem Übungen im Eisenbahnbetriebsfeld Darmstadt verknüpft.
[list]
[*]Aufgaben und Einsatzgebiete der Eisenbahnsicherungstechnik
[*]Grundanforderungen an Sicherungssysteme
[*]Funktionsprinzipien und Bedienung der in Deutschland vorhandenen Stellwerksgenerationen
[*]Ablauf des Regelbetriebs in den Stellwerken
[*]Zugsicherungsverfahren
[*]Zukünftige Entwicklungen im Eisenbahnsicherungswesen
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Literatur
Vorlesungsumdruck wird in den Vorlesungen verteilt.
Voraussetzungen
Verkehr 2(A)
Erwartete Teilnehmerzahl
15 Studierende. Dies ist gleichzeitig die maximale Teilnehmerzahl. Aufgrund der zur Zeit begrenzten Betreuungsmöglichkeiten bei der praktischen Übung im EBD werden Studenten des FB 13 bei der Platzvergabe bevorzugt. Weiterhin werden die ersten Anmeldungen bevorzugt.
Weitere Informationen
Die Veranstaltung Eisenbahnsicherungswesen besteht aus einer Übung und einer Blockvorlesung. Die Blockvorlesung findet an 2 vollen Tagen statt.
Die Übung findet Montags von 18:15 - 20:45 im Eisenbahnbetriebsfeld statt. Es besteht eine Anwesenheitspflicht. Treffpunkt zur 1. Übung ist Raum L1|01 161.
Alle Termine werden über Aushang am Fachgebiet, Material in TUCaN sowie in der 1. Übung bekannt gegeben.
Online-Angebote
moodle
Bearbeitet von:
Zulassung zur Abschlussprüfung:
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[*]Erfüllung der Anwesenheitspflicht während der Übungen im EBD
[*]praktische Prüfung am Ende der Übungen im EBD
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Abschlussprüfung: mündliche Prüfung
Von allen Verkehrsmitteln bietet die Eisenbahn die größte Sicherheit für den Fahrgast. Um dieses hohe Sicherheitsniveau zu garantieren sind aufwendige technische Lösungen und betriebliche Regeln erforderlich. Diese müssen sich mit neuen verfügbaren Technologien ständig weiterentwickeln, um die Wettbewerbsfähigkeit der Schiene zu sichern. Die Veranstaltung gibt einen Überblick über historische und aktuelle Eisenbahnsicherungstechnik sowie die Abläufe des Eisenbahnbetriebs und einen Ausblick auf die digitale und vernetzte Zukunft. Dabei werden die theoretischen Grundlagen mit praktischem Übungen im Eisenbahnbetriebsfeld Darmstadt verknüpft.
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[*]Aufgaben und Einsatzgebiete der Eisenbahnsicherungstechnik
[*]Grundanforderungen an Sicherungssysteme
[*]Funktionsprinzipien und Bedienung der in Deutschland vorhandenen Stellwerksgenerationen
[*]Ablauf des Regelbetriebs in den Stellwerken
[*]Zugsicherungsverfahren
[*]Zukünftige Entwicklungen im Eisenbahnsicherungswesen
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Literatur
Vorlesungsumdruck wird in den Vorlesungen verteilt.
Voraussetzungen
Verkehr 2(A)
Erwartete Teilnehmerzahl
15 Studierende. Dies ist gleichzeitig die maximale Teilnehmerzahl. Aufgrund der zur Zeit begrenzten Betreuungsmöglichkeiten bei der praktischen Übung im EBD werden Studenten des FB 13 bei der Platzvergabe bevorzugt. Weiterhin werden die ersten Anmeldungen bevorzugt.
Weitere Informationen
Die Veranstaltung Eisenbahnsicherungswesen besteht aus einer Übung und einer Blockvorlesung. Die Blockvorlesung findet an 2 vollen Tagen statt.
Die Übung findet Montags von 18:15 - 20:45 im Eisenbahnbetriebsfeld statt. Es besteht eine Anwesenheitspflicht. Treffpunkt zur 1. Übung ist Raum L1|01 161.
Alle Termine werden über Aushang am Fachgebiet, Material in TUCaN sowie in der 1. Übung bekannt gegeben.
Online-Angebote
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Zulassung zur Abschlussprüfung:
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[*]Erfüllung der Anwesenheitspflicht während der Übungen im EBD
[*]praktische Prüfung am Ende der Übungen im EBD
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Abschlussprüfung: mündliche Prüfung
- Lehrende: Frederik Düpmeier
- Lehrende: Michael Leining
- Lehrende: Andreas Oetting
- Lehrende: Bilal Üyümez
Semester: WiSe 2019/20